庞大项目常常被认为是独一无二的，吒年终但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。

第二个主要原因：汽车气越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。直到写书写到第5个年头，有必要传他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，有必要传和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。

大项目经常会被用来标新立异，递寒一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。慢思快干整体而言，吒年终大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。汽车气什么是经验的视角?帝国大厦就是一个非常好的案例。

复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，有必要传根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。这时候需要分两步走，递寒剔除肥尾之外的情况，算出平均数作为起步的参照系，同时对可能出现的异常现象做好预案。

相反，吒年终建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。

执行的时候雷厉风行则完全不同，汽车气同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。虽然帝国大厦一度是全世界最高的摩天大楼，有必要传但它并没有为了争得第一在建设时就冒冒失失地选择新技术。

当时有一种说法，递寒说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，递寒区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。此外，吒年终大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。

比如，汽车气一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，汽车气他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。至于操办奥运会的经验云云，有必要传当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。

(责任编辑：李皆乐)